先说结论
8月14号,奇瑞iCAR在成都一场音乐派对上把V25正式首发了。一句话总结:这是台"放大版V23"的方盒子增程SUV,轴距拉到2820毫米,带增程、有设计感,价格大概率落在13到16万,第四季度上市。如果你想要一台"好看、能装、周末能轻越野、平时通勤省钱"的家用SUV,它值得等上市看实车。
它走增程路线不走纯电,日常通勤用电、长途跑油,解决了纯电方盒子最怕的续航焦虑。这个价位能买到带增程的方盒子,目前市面上真不多。
几个真香的点
第一,方盒子颜值在15万级真的稀缺。圆形大灯、平直线条、侧开尾门加外挂小书包,辨识度拉满,年轻人小两口开出去不撞脸。
第二,增程方案实在。平时上下班纯电跑、周末露营跑油,成本不高,也没有纯电方盒子那种"跑远了就得算充电桩"的心累。
第三,可选激光雷达的高阶智驾是同价位里的硬货。车顶能选装激光雷达,用地平线征程6芯片,算力560TOPS,支持高速和城区领航、自动泊车,这在15万级SUV里很少见。
第四,五座不硬塞第三排,后排和后备箱都更舒服。车长4636、宽1920、高1855毫米,最小离地间隙197毫米,接近角28度、离去角24度,还带1.8吨拖挂资质,轻越野底气够。
两个劝退的点
一是纯电续航只能算及格。WLTC纯电145到150公里,放在2026年不算突出,零跑C11、深蓝S07动辄200公里以上。如果你天天跑长途、对纯电续航要求高,它不一定合适。
二是它是"轻越野"不是真硬核。风阻偏大、能耗别指望太省,重度穿越、炮弹坑攀爬就别想了。另外智驾要选装才有,标配版就是普通辅助驾驶,买之前得想清楚要不要上激光雷达版本。
适合谁买
最适合年轻家庭和小两口——想要一台"好看、能装、周末轻越野、平时通勤省钱"的家用SUV,预算15万上下。它也适合露营党、自驾轻度户外的群体,增程+外放电的组合在营地很好用。
如果你天天跑长途、想要真三排、或者追求极致纯电续航,那它不一定对味,同价位有别的更合适的选择。
最后说句大实话
等第四季度正式上市看最终定价,要是起价真压到13万,性价比就炸了。下手前建议去试驾,重点感受下增程器介入的噪音和底盘滤震,再决定上不上激光雷达版。
买前再确认
下单前再确认三件事:第一,增程体验高度依赖充电是否方便,没固定桩日常还是得跑加油站,大电池优势打折扣;第二,激光雷达是高阶智驾门票但选装不便宜,城市代步标配版够用;第三,第四季度才正式上市,眼下去店只能试驾和盲订,别交大额定金。等上市看真实口碑和落地价,比看发布会PPT靠谱。
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