捷尼赛思GV90全球首发：657马力纯电旗舰，50万起

先说结论：捷尼赛思今天全球首发品牌首款纯电大型旗舰 SUV，GV90，六百五十七马力、八百伏平台、无B柱对开门全上，国内预计五十万起、行政版近百万。想买百万级豪华电SUV又要差异化、不随大流的人可以关注；但在国内品牌认知弱、服务网络薄，下手要想清楚。

排场是真旗舰级

GV90 基于现代第二代纯电平台，车长五点二八五米、轴距三米二四五，有六座家用和无B柱对开门四座行政两种布局。行政版用 Neolun 拱形车门，取消可见B柱、前后门对开，上下车仪式感看齐超豪华品牌。还首创车顶气囊、隐藏防滚架，安全顶格。

动力补能很能打

前后双电机综合四百九十千瓦、六百五十七马力，扭矩八百牛米，零百进四秒俱乐部。一百二十三千瓦时电池、续航超八百公里，三百五十千瓦超充十分钟到八十约二十二分钟、十分钟补三百公里。空气悬架加后轮转向全系标配，大车也不该笨。

座舱堆料足

二十三英寸升降中控、二十五英寸抬头显示、十三英寸后排屏、二十五扬声器音响，配全新智联系统。行政版还有实木地板、车载冰箱、可升降隔断，豪华氛围到位，坐进去档次感明显。

适合谁等

产品力硬、差异化强；但保值和服务是隐忧。冲独特豪华感可等进口；图省心，传统豪门电动和国产新势力旗舰更稳。