2027款博越10月23日上市：燃油SUV装上了Flyme Auto 2.5

10月23日2027款博越在景德镇上市，十周年款依旧是纯燃油紧凑型SUV，却把Flyme Auto 2.5和星睿AI塞进了8万级油车。新能源狂卷的年代，它选了"不换电、把智能做满"的清醒路线。

三个升级

座舱智能。全系14.6英寸2K屏，Flyme Auto 2.5接星睿大模型，语音0.5秒响应、95%车控可语音、双音区连续对话，车机体验已和同价新能源拉平，这是博越这次最大的变化，也正中"想智能但不想充电"用户的下怀。舒适到位。高配六重棉花糖座椅带加热通风按摩，50瓦无线充、256色氛围灯、3D镭雕水晶挡把，新中式外观配四水归堂格栅和飞檐斗拱日行灯，比老款精致，家用接待也不掉价。空间灵活。车长4570、轴距2707，后备厢585加75升下层，放倒出1.9米大床，全车37处储物，带娃出游很能装，一家老小短途露营也能凑合。

两个提醒

一是动力保守。还是1.5TD加7速双离合，133千瓦、6.64升油耗、喝92号，平顺够用但不激进，零百约7.7秒。二是智驾只是L2，没有激光雷达和NOA，只有ACC、AEB、车道居中之类，别抱高阶智驾预期，它把成本都压在了座舱和舒适上。

适合谁买

不想有充电焦虑、又嫌老油车车机卡的家庭用户，这台很值；冲高阶智驾的，它给不了。现款8.59万起，新款大概率加配不加价，安全上还有1500MPa热成型硼钢门环和16项主动安全。把它当一台好开好坐的家用车，性价比在线，尤其适合家里只有一台车、既要通勤又要周末出游的场景。真要下订，建议重点对比下同级长安CS75 PLUS和哈弗H6的燃油版，博越这代赢在座舱和价格，动力够用但别期待推背感。试驾时多戳戳屏幕、喊两嗓子语音，体验下它和新能源拉平的车机，再决定要不要为这份智能买单；它的定位很明确：不是让你惊艳，而是让一家老小都挑不出大毛病。同级燃油SUV里，博越这代把智能和便宜两件事同时做对，确实少见，家用第一台车选它风险很低，属于闭眼入也不容易后悔的那类。