先说结论:10月29日智己LS8 NEO纯电开启预售,权益价24.98万到26.98万元,11月5日上市。上汽和宁德时代双大厂联名,把全线控底盘和800V超充打到25万级,是今年最敢堆料的大五座旗舰,但保值率还需时间检验。
三个真香的点
第一是三电靠谱,全系宁德电池93/103kWh,CLTC续航684/752km,全域800V、15分钟补529km,零下20℃电量保有率还有95%,北方用户也放心。第二是底盘招牌,25万级唯一全系标配全线控灵蜥底盘,双向24°后轮转向、转弯半径4.85米,大车开出小车的灵活。第三是豪华拉满,主驾4D机械按摩、副驾零重力、B&O音响、12.3L冷暖冰箱全系标配,不像同级要选装。
两个劝退的点
一是品牌保有量不如头部,二手保值率还要观察,介意的话多等一年。二是智驾芯片走英伟达Thor 700 TOPS而非自研,方案成熟但少了点自研故事,对普通人感知不强。
屏幕与智能
前排27.1英寸5K中控屏加15.6英寸副驾屏,高通8295P;520线激光雷达配IM AD ZETA端到端大模型,支持城市NOA和自动泊车,智能化跟上第一梯队。
适合谁买
看重底盘质感、补能速度和全家舒适的家庭可以等11月5日上市价;想买保值的头部品牌,建议横向比完再决定。说白了它把全线控底盘和八百伏超充打到二十五万级,是今年堆料最狠的大五座之一,双大厂三电加零重力加宝华韦健全系标配,账面很顶。但保值率还要观察,品牌保有量不如头部,介意的多等一年看二手行情。看重底盘质感和补能速度的家庭,等十一月五号上市价;想买头部保值的,建议横向比完再定,别光看配置表冲动。十一月五号上市后实际成交价若再松动,性价比会更高,建议上市首周去店里试驾。真正懂车的人会去试那套后轮转向,大车开出小车灵活度的体验很特别。想清楚自己愿不愿意为底盘和补能多掏钱,再决定下不下手。
相关文章
景区 AI 导游有了「硬杠杠」:智慧旅游新国标 11月1日落地
11月1日起,国家标准《旅游景区智慧化运营管理要求》(GB/T 30225-2026)正式实施。这是该标准自 2013 年发布以来的首次重大修订,专门新增了…
可灵 AI 4.0 全量上线、增资近 200 亿:国产视频模型走进「生产车间」
快手旗下的视频生成大模型可灵 AI,近日接连放出两个信号:一边是 Kling 4.0 正式全量上线,另一边是完成一笔近 200 亿元的增资交割。对普通创作者…
工信部出手培育「AI 应用服务商」:让企业敢用、用得起、用得好
工信部办公厅日前印发通知,组织开展人工智能应用服务商培育专项行动。目标很明确:到 2026 年底,全国服务商资源池内企业突破 2000 家;到 2027 年…