小米澎程N90与N70已正式亮相并开启预订,计划9月初正式上市并公布售价、配置与交付排期。其中N90 Max预售价29.99万元,N70 Max预售价25.99万元。上市前夕,小米公布了N90 Max上海至北京不补能实测成绩1230公里,引发广泛关注。
实测数据拆解
该测试由小米汽车CTO胡峥楠带队,一镜到底完成上海至北京路段,中途不补能,抵达时剩余续航54公里。
具体参数:全程平均时速104km/h,其中纯电行驶323.6km,亏电油耗6.7L/100km。官方标定的CLTC纯电续航为464km(部分版本505km),综合续航1705km,亏电油耗6.26L/100km,双电机四驱,0-100km/h加速5.9秒。
对用户的实际参考意义在于:若有家充条件且日均通勤在50km内,可基本按纯电车使用,燃油成本接近零;长途场景下则由增程系统补位,无需规划补能。
尺寸与布局
N90长宽高5285/1998/1825mm,轴距3080mm,定位大型SUV,采用2+2+3七座布局。N70长宽高4960/1998/1785mm,轴距2950mm,定位中大型SUV,仅提供5座版本。
空间可变性是核心卖点:N90配备超长滑轨,全车四把零重力座椅,前排座椅支持旋转,搭配滑动中岛桌板,官方称支持18种空间调节布局。后备厢容积577L,最大可扩展至1831L。
智能化配置包括标配双激光雷达、4D毫米波雷达、4nm旗舰芯片,以及25扬声器音响系统、21.4英寸后排娱乐屏和9L独立压缩机冰箱。
市场定位
29.99万元的预售价,直接对标小鹏GX(27.98万-35.98万元)与理想L9(约43万元)所在的大型SUV区间。官方直接公布顶配预售价,意在确立"30万以内可拿下旗舰大七座"的价格锚点。
据多方信息,正式上市价预计较预售价下探5000元至2万元,标准版价格可能进入22.99万-29.99万元区间。
购买提示
三点建议:其一,正式售价尚未公布,若非急需可等待9月上市价格发布会;其二,新车产能爬坡阶段交付周期通常长于预期,需提前确认排期;其三,内饰用料与座椅舒适度的评价目前存在分歧,建议到店实测,尤其是第三排长时间乘坐的舒适性。
若预算更紧凑且为五座刚需,N70 Max的25.99万元预售价同样值得纳入对比。
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