先说结论
猛士 X700 在 10 月 25 日上市,是猛士与华为乾崑 2.0 合作的首款车,豪华智慧全地形 SUV。四款车型指导价 21.98 万到 27.98 万元,限时焕新价 20.98 万起,权益最高 6.5 万元。想要二十万出头拿华为智驾加真越野底子的人可以进店看;纯城市代步的话,它偏大。
三个真香的点
第一,华为乾崑真上车。搭载乾崑智驾 ADS 5 和鸿蒙座舱 HarmonySpace 6,配云感魔毯座椅,还有 Robo 旅拍、情绪书包屏、野趣拓展台等户外玩法,主打"一车抵三车",日常通勤和周末出游都能用。第二,底盘硬件越级。MRC 磁流变减震器、双腔空气悬架和魔毯预瞄合在一起,通常只在更贵的车上出现,轻度越野和城市舒适一把抓。第三,权益给得狠。限时焕新价 20.98 万起,11 月 30 日前大定锁单享 10000 元焕新礼,十大购车礼遇叠加最高 6.5 万元。
两个劝退的点
一是车重和外廓尺寸大,5035mm 车长配方盒子造型,市区停车、老地库限高要提前想清楚;二是入门后驱版适合日常代步,经常跑长途或去野的,建议上四驱 Ultra,否则通过性和续航会打折。
适合谁买
有露营、越野需求又要兼顾通勤带娃的家庭最匹配。建议先试驾,重点感受空悬和磁流变在不同路面的滤震,再决定版本。2026 年猛士售后网络要破 200 家,远行服务保障也在跟上。
买前提醒
猛士 X700 是猛士和华为乾崑 2.0 合作的首款车,20.98 万起的限时价能拿到华为乾崑 ADS 5、鸿蒙座舱 6 和磁流变加双腔空悬,横向比不算贵。但买之前要想清楚用车场景:它方盒子造型、5035mm 车长,市区停车和老地库限高都得提前确认;入门后驱版适合日常代步,经常跑长途或去野的建议直接上四驱 Ultra。另外它 10 月 25 日刚上市,建议先到店试驾,重点感受空悬和磁流变在不同路面的滤震,参数表上看不出真实体感,再决定版本和锁单时机。

相关文章
景区 AI 导游有了「硬杠杠」:智慧旅游新国标 11月1日落地
11月1日起,国家标准《旅游景区智慧化运营管理要求》(GB/T 30225-2026)正式实施。这是该标准自 2013 年发布以来的首次重大修订,专门新增了…
可灵 AI 4.0 全量上线、增资近 200 亿:国产视频模型走进「生产车间」
快手旗下的视频生成大模型可灵 AI,近日接连放出两个信号:一边是 Kling 4.0 正式全量上线,另一边是完成一笔近 200 亿元的增资交割。对普通创作者…
工信部出手培育「AI 应用服务商」:让企业敢用、用得起、用得好
工信部办公厅日前印发通知,组织开展人工智能应用服务商培育专项行动。目标很明确:到 2026 年底,全国服务商资源池内企业突破 2000 家;到 2027 年…