零跑A05/A05S上市：6万起步的小车也配激光雷达了，普通人买菜该不该冲

这两天车圈有个事儿挺有意思。零跑在8月10号把A05和A05S两款小车正式推向市场，盲订价5.98万到8.98万。跟你啥关系呢？关系就是，你原本打算花六七万买台纯电代步车，以前能选的无非是海豚、缤果、星愿那几样，现在突然多了一个"芯片和智驾都给你拉满"的选项。我今天不替厂家说话，就站买车人这边，聊聊这台小车到底香不香。

先说结论

一句话：预算十万内、主要城市代步的朋友，A05值得放进备选清单；但你要是特别在意二手车残值和品牌面子的，先冷静一下。它把高通8295座舱芯片和激光雷达这种本来十几万车才有的东西，硬塞进了六万起步的身子骨里，配置层面是真越级，短板在品牌和保值。盲订价5.98到8.98万，这个区间本身就说明零跑想用价格换量，对咱们买家是利好。

三个真香的点

第一香，车机终于不卡了。全系高通8295，配8.88寸仪表和14.6寸2.5K中控。你别小看这芯片，同价位的海豚用的还是6155，点个导航都要等半秒。A05这套用起来跟智能手机一个节奏，语音、菜单、连carplay都顺。更实在的是，8295带得动多任务，你一边导航一边放歌一边开空调，屏幕也不会卡成幻灯片，小孩在后排点动画片也不掉帧。对一台买菜车来说，这份顺滑以前真不敢想。

第二香，智驾敢给激光雷达。A05s高配上是等效128线雷达加高通8650芯片，200TOPS算力，高速NOA、城市NAP、记忆泊车都支持。入门版也没阉割安全，纯视觉L2给到ACC、车道居中、主动刹车加540度全景。哪怕买最便宜的，主动安全也是齐活儿的。

第三香，空间和小惊喜超出预期。车长4200、轴距2605，后备厢474升，放倒1308升，还有91升下沉格，33处储物，前排靠背带小桌板。12扬声器、256色氛围灯、无麦K歌，热泵加3.3千瓦外放电，露营煮火锅都行。高功版90千瓦配53度电，CLTC510公里，快充30%到80%约16分钟。

两个劝退的点

第一，品牌和保值率还得养。零跑是新势力，小车本来就折旧快，二手残值目前不算硬。你要是两三年就想换车，这笔账得提前算清楚，别只盯着落地价开心。

第二，低功版405公里那个版本，动力和平整性更适合纯城市慢节奏。你要是天天满载跑高速，或者性子急爱超车，70千瓦那版可能让你觉得肉。真要常跑长途，直接上90千瓦高功版更踏实，510公里加16分钟快充，心里不慌。

适合谁买

总结一下，三类人适合冲：一是预算卡在六到九万、纯城市代步的，低功版就够用；二是经常跑高架快速路、想让智驾帮着省力的，上A05s高配激光雷达版；三是喜欢小车玩出花、要外放电露营的年轻人。我再补一句，家里已经有台大车、想添一台买菜接娃小车的，这台也挺合适，停车省心，平时开销低。

反过来，特别在意品牌面子、或者短期就要换车的，建议再等等看市场反馈。说白了，这台车最大的意义不是零跑多厉害，而是它把"小车高配"这根线，又往前拽了一大步。以前六万块你只能买到"能跑、能听个响"的代步工具，现在突然能摸到高阶智驾和顺滑车机，这个变化对普通人来说才是真实惠。买不买看你需求，但至少它让同价位的对手们睡不着觉了。盲订价5.98到8.98万看着香，但我还是那句话，新平台小车头一批最怕小毛病，真要下手，等首批车主口碑出来再定也不迟，别抢那头啖汤。